Baterías ternarias de iones de litio y baterías de fosfato de hierro y litio

Las baterías de energía incluyenbaterías de iones de litio,baterías de hidruro metálico/níquel, etc. Las baterías de iones de litio generalmente se denominan baterías de iones de litio. Las baterías de iones de litio son una categoría importante de baterías de litio para vehículos de nueva energía y tienen la mayor cuota de mercado.

Batería de fosfato de hierro y litio: larga vida útil y buena seguridad

Baterías de iones de litiousarfosfato de hierro y litio como material catódico. Sus características son que no contiene elementos preciosos como el cobalto, el precio de las materias primas es bajo y el contenido en fósforo y hierro es muy rico. La batería LFP tiene un voltaje de funcionamiento moderado (3,2 V), gran capacidad por unidad de peso (170 mAh/g), alta potencia de descarga, carga rápida, ciclo de vida prolongado y alta estabilidad en entornos de alta temperatura y calor.

1. Alta seguridad, características de carga y descarga de alta velocidad y ciclo de vida prolongado. Según la literatura,cárguelo a 3,65 V a una velocidad de 1 C, luego cambie a voltaje constante hasta que la corriente caiga a 0.02C, y luegodescargara una velocidad de 1C al voltaje de corte de 2,0 V, después de 1600 ciclos, la capacidad de la batería sigue siendo el 80% de la capacidad inicial.

2. Tiene buenas características de carga rápida. Bajo la condición de cargaenCon tarifa 3C, la batería LFP se puede cargar al 55% en 15 minutos y alcanzar más del 95% de la capacidad en 30 minutos.

3. La mayor ventaja debatería LFPes su buena seguridad. Las propiedades químicas del LFP son estables y la estabilidad a altas temperaturas es buena. Comenzará a descomponerse a 700-800 °C y no liberará moléculas de oxígeno ante impactos, acupuntura, cortocircuitos, etc., y no provocará una combustión violenta.

 4. La desventaja es que su rendimiento se ve muy afectado por la temperatura. Especialmente en ambientes de baja temperatura, la capacidad y la capacidad de descarga se reducirán considerablemente. La densidad energética es baja, sólo 120Wh/kg.

Batería ternaria de iones de litio: resistencia a bajas temperaturas y alta densidad de energía

La batería ternaria de iones de litio es una batería de polímero ternario de iones de litio, y el material del electrodo positivo utiliza material de electrodo positivo ternario de manganato de litio, cobalto y níquel, es decir, óxido de litio intercalado con metal de transición que contiene tres elementos de níquel, cobalto y manganeso. Este material combina las ventajas del cobaltato de litio, el niquelato de litio y el manganato de litio para formar un sistema eutéctico trifásico de tres materiales. Debido al efecto sinérgico ternario, su rendimiento integral es mejor que el de cualquier compuesto de combinación única. La densidad de energía gravimétrica puede alcanzar los 200Wh/kg.

1. La plataforma de voltaje de la batería ternaria de iones de litio es muy alta. Bajo el mismo volumen o peso, la energía específica y la potencia específica de la batería ternaria de iones de litio son mayores. Además, las baterías ternarias de iones de litio tienen grandes ventajas en términos de alta velocidad de carga y resistencia a bajas temperaturas.

2. La seguridad de las baterías ternarias de iones de litio es relativamente mala. La estabilidad térmica es pobre y se descompondrá entre 250 y 300 ℃. Después de encontrar el electrolito inflamable y el material de carbono en la batería, ésta se destruirá en algún momento. El calor que aparece agravará aún más la descomposición del electrodo positivo, que detonará en muy poco tiempo.

La batería LiFePO4 es mejor

Los precios de los materiales, la alta seguridad y la larga vida útil tienen ventajas obvias. Muchos fabricantes de baterías también confían en el mercado a mayor escala del fosfato de hierro y litio. El análisis señaló que después de la comercialización real, las ventajas de bajo costo, larga vida útil y alta seguridad del fosfato de hierro y litio aparecerán gradualmente en los campos de los turismos, vehículos comerciales y vehículos especiales.