Baterías ternarias de iones de litio y baterías de fosfato de hierro y litio

Las baterías de alimentación incluyenbaterías de iones de litio,baterías de metal hidruro/níquel, etc. Las baterías de energía de iones de litio generalmente se denominan baterías de iones de litio. Las baterías de iones de litio son una categoría importante de baterías de litio de energía para vehículos de nueva energía y tienen la mayor participación de mercado.

Batería de fosfato de hierro y litio: larga vida útil y buena seguridad

Baterías de iones de litiousarfosfato de hierro y litio como material del cátodo. Sus características son que no contiene elementos preciosos como el cobalto, el precio de las materias primas es bajo y el contenido de fósforo y hierro es muy rico. La batería LFP tiene un voltaje de funcionamiento moderado (3,2 V), gran capacidad por unidad de peso (170 mAh/g), alta potencia de descarga, carga rápida, larga vida útil y alta estabilidad en entornos de alta temperatura y alta temperatura.

1. Alta seguridad, características de carga y descarga de alta velocidad y ciclo de vida prolongado. Según la literatura,cárguelo a 3.65V a una tasa de 1C, luego cambie a voltaje constante hasta que la corriente caiga a 0.02C, y luegodescargaa una tasa de 1C al voltaje de corte de 2.0V, después de 1600 ciclos, la capacidad de la batería sigue siendo el 80% de la capacidad inicial.

2. Tiene buenas características de carga rápida. Bajo la condición de cargaaTasa 3C, la batería LFP se puede cargar al 55% en 15 minutos y alcanzar más del 95% de la capacidad en 30 minutos.

3. La mayor ventaja debatería LFPes su buena seguridad. Las propiedades químicas de LFP son estables y la estabilidad a altas temperaturas es buena. Comenzará a descomponerse a 700-800 °C, y no liberará moléculas de oxígeno ante impactos, acupuntura, cortocircuito, etc., y no provocará una combustión violenta.

 4. La desventaja es que su rendimiento se ve muy afectado por la temperatura. Especialmente en el entorno de baja temperatura, la capacidad y la capacidad de descarga se reducirán considerablemente. La densidad de energía es baja, solo 120Wh/kg.

Batería de iones de litio ternaria: resistencia a baja temperatura y alta densidad de energía

La batería de iones de litio ternaria es una batería de iones de litio de polímero ternario, y el material del electrodo positivo utiliza material de electrodo positivo ternario de manganato de litio de cobalto de níquel, es decir, óxido de litio intercalado de metal de transición que contiene tres elementos de níquel, cobalto y manganeso. Este material combina las ventajas del cobaltato de litio, el niquelato de litio y el manganato de litio para formar un sistema eutéctico trifásico de tres materiales. Debido al efecto sinérgico ternario, su rendimiento integral es mejor que el de cualquier compuesto de combinación individual. La densidad de energía gravimétrica puede alcanzar 200Wh/kg.

1. La plataforma de voltaje de la batería de iones de litio ternaria es muy alta. Bajo el mismo volumen o peso, la energía específica y la potencia específica de la batería de iones de litio ternaria son mayores. Además, las baterías de iones de litio ternarias tienen grandes ventajas en términos de alta velocidad de carga y resistencia a bajas temperaturas.

2. La seguridad de las baterías ternarias de iones de litio es relativamente baja. La estabilidad térmica es pobre y se descompondrá a 250-300 ℃. Después de encontrar el electrolito inflamable y el material de carbono en la batería, se destruirá en un punto. El calor que aparece agravará aún más la descomposición del electrodo positivo, y detonará en muy poco tiempo.

La batería LiFePO4 es mejor

Los precios de los materiales, la alta seguridad y la larga vida útil tienen ventajas obvias. Muchos fabricantes de baterías también confían en el mercado a gran escala del fosfato de hierro y litio. El análisis señaló que después de la comercialización real, las ventajas del bajo costo, la larga vida útil y la alta seguridad del fosfato de hierro y litio aparecerán gradualmente en los campos de los automóviles de pasajeros, vehículos comerciales y vehículos especiales.