¿Cuál es la vida útil de las baterías sin mantenimiento, las baterías SAL y las baterías AGM?

1. Características de vida de las baterías comunes sin mantenimiento, baterías SAL y baterías AGM

La vida útil de una batería generalmente se refiere a: cuando la capacidad real de la batería no puede alcanzar más del 50% de la capacidad nominal, se le llama el final de su vida útil. De acuerdo con el propósito, la vida se expresa a menudo por el número total de ciclos o el tiempo que podría ser utilizado. La vida de la batería también está estrechamente relacionada con las condiciones de uso.

Factores que afectan a la bateríaServicio vida

Hay muchos factores que afectan a la bateríaServicio vida. El más importante está relacionado con el uso de la batería. Los factores específicos son los siguientes:

1.1 Temperatura

Una temperatura demasiado alta acelerará el envejecimiento de la batería y acortará su vida útil (la carga a una temperatura demasiado baja producirá fácilmente hidrógeno, lo que acortará la vida útil, lo que es especialmente obvio para las aplicaciones de carga flotante).

1.2 Profundidad de descarga

Cuanta más descarga cada vez (mayor profundidad de descarga), más corta será la vida útil del ciclo (¡la sobredescarga es especialmente dañina!)

1.3Descarga Actual

Una corriente de descarga excesiva acortará el ciclo de vida delbatería.

1.4cargandoActual

Una corriente de carga excesiva también acortará la vida útil de la batería. (Informes recientes indican que la carga adecuada de alta corriente es bueno para duración de la batería).

1.5 Grado de sobrecarga

Cada tipo de batería tiene un método de carga recomendado. Cuando la batería está sobrecargada, la vida útil de la batería se acortará. ¡Presta especial atención al uso de la carga flotante!

2. Vida útil de los tipos de batería comunes

2.1 Batería de plomo-ácido ordinaria (vidaes2-4 años)

La batería de plomo-ácido es el tipo más antiguo y más común de batería de almacenamiento. Sus electrodos están compuestos de plomo y óxidos de plomo, y el electrolito es una solución acuosa de ácido sulfúrico. En términos generales, este tipo de batería tiene las ventajas de un precio bajo y un voltaje estable, pero este tipo de batería tiene una vida relativamente corta y requiere más tiempo de mantenimiento. Bajo uso normal, la vida útil es de aproximadamente 3 años y el ciclo de carga y descarga es de aproximadamente 300-500 veces.

Por supuesto, si quieres llegar al límite de este tipo de baterías y alargar su vida útil, puedes comprobar el nivel de electrolito cada 10.000 kilómetros y reponerlo a tiempo manteniéndolo en un nivel adecuado para alargar la vida útil de la batería. Sin embargo, la mayoría de los talleres 4S han suspendido este tipo de servicio adicional, y los propietarios de automóviles solo pueden ir al taller de reparación u operar por sí mismos.

2.2 Batería sin mantenimiento (vida es 2-4 años)

La mayor ventaja de una batería libre de mantenimiento es que no requiere mantenimiento. En comparación con las baterías de plomo-ácido, esta batería consume muy poco electrolito y no necesita complementarse con agua destilada durante el uso. También tiene otras características como resistencia a altas temperaturas, tamaño pequeño y autodescarga pequeña. Por supuesto, con tantas ventajas, el precio, naturalmente, no es barato. Por lo general, cuesta aproximadamente el doble quecomún baterías de plomo ácido. En cuanto a la vida útil, el ciclo de sustitución de una batería sin mantenimiento en condiciones normales es de unos 3 años, lo que equivale al de una batería de plomo-ácido.

2.3 Batería especial AGM/ Arranque-paro automático (vidaes 4-6 años)

El motor con arranque y parada automáticos puede ahorrar mejor combustible, por lo que muchos fabricantes ahora aplican esta tecnología al automóvil. Sin embargo, en este momento, muchos amigos pueden preguntarse: ¿Cada vez que un coche con start-stop automático tiene que arrancar el motor cuando va hacia delante después de que se apaga, no es un desperdicio de baterías? Así es, este es el caso. Pero está claro que el fabricante ha tenido en cuenta la situación, por lo que el coche automático start-stop es equipado con baterías AGM especiales. La batería AGM se refiere a una batería que utiliza vidrio ultrafinojunto con como separador. La capacidad de ciclo de carga de esta batería es 3 veces mayor que la de una batería de plomo-calcio y tiene una vida útil más larga. Además, la batería tiene un mejor efecto de arranque a baja temperatura y la capacidad es más estable durante el uso, pero el precio también es el más caro.