¿Por qué los vehículos de nueva energía no pueden funcionar sin la batería de plomo?

Con el desarrollo de la ciencia y la protección del medio ambiente, los vehículos se transforman gradualmente de conducción a base de aceite aconducción eléctrica. En el futuro, el nuevovehículos de energíase extenderá gradualmente a las masas. La alternativa al fuel oil, por supuesto, son las baterías, en la etapa, el uso generalizado de las baterías eléctricas de los vehículos incluye la batería de hidruro metálico de níquel,batería de iones de litio, batería de níquel cadmio y batería de litio.

Entonces, con la energía eléctrica de los autos, con estos nuevos reclutas, como"veteran",lo hacela batería de plomo todavía tienesu¿lugar? ¡La respuesta es ciertamente sí!

Por lo tanto, ¿cuál es el estado debatería de plomoen vehículos de nueva energía?

01 12V Alimentación por sistema eléctrico

Hay muchos componentes eléctricos. en camiones de fuel oil convencionalesque usan voltaje de 12V(como cierre centralizado, iluminación interna, limpiaparabrisas, luces, computadora del automóvil, etc.). Estos aparatos de componentes eléctricos se optimizaron continuamente durante las décadas de desarrollo, las funciones se vuelven gradualmente estables y confiables, hoy en día, muchos autos nuevos tienen equipos y se usan en todo el mundo.

Los vehículos de nueva energía también están equipados con un sistema eléctrico de 12V,como la remodelación de nuevos componentes eléctricos en el sistema de voltaje costará mucho dinero, no hay empresa de automóvilesquiénestá dispuesto a volver a desarrollar, por lo tanto, este tipo de escenarios de aplicación no cambiarán demasiado durante un período de tiempo.

Debido a que la batería de plomo tiene las características de estabilidad, fácil de obtener y de bajo riesgo, la mayoría del sistema eléctrico de 12V de los vehículos de nueva energía tambiénadoptarbatería de plomocomofuente de alimentación.

02 Fuente de alimentación redundante para requisitos de seguridad

La batería de 12 V de los vehículos de nueva energía también se puede utilizar como fuente de alimentación redundante para proporcionar energía redundante para funciones de seguridad. Los automóviles híbridos, por ejemplo, ofrecen dirección asistida después de que el motor se haya detenido. Por supuesto,hoy en díaNo son sólo los coches de nueva energía los que utilizan la dirección asistida electrónica.

Además, la batería de 12 V también puede suministrar energía al sistema de conducción auxiliar, como la aplicación más popular del sistema de crucero automático, que no solo se centra en cuestiones de seguridad, sino también en la mejora del confort de conducción y la eficiencia económica.

03 Activación del sistema de litio de alto voltaje

Antes de entrar en el modo de trabajo, la detección de seguridad debe ser realizada por la unidad de control y la energía eléctrica requerida por la unidad de control es proporcionada por la batería de 12V. Por lo tanto, si la batería de 12V está en el estado de pérdida excesiva de electricidad, la batería de litio de alto voltaje no podrá activarse y eventualmente arrancar el vehículo.

04 Cambio de estado de seguridad

Vehículos de nueva energía de la"sistema de alta presión apagado"estado a la"vehiculo estatico"también necesita una segunda fuente de energía para garantizarlas características básicas de seguridad como el limpiaparabrisas, las luces, los frenos, la dirección... Cuando los vehículos están a toda velocidad, como en una emergencia, el sistema de alta presión debe apagarse instantáneamente y luego el sistema de baja presión debe poder mantener la puerta bloqueada. , sonido, sistema de navegaciónetc.trabajando cuando el sistema de alta presión está apagado.

Despuéslecturatanto, se puede ver que aunque el ion de litio, el sodio y otras tecnologías energéticas emergentes están aumentando gradualmente, la batería de plomo seguirá ocupando su propia posición a corto plazo, y los vehículos de nueva energía no son tan fáciles de dejar la batería de plomo.