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Los líderes visitantes dijeron que tenían una nueva comprensión del desarrollo de la industria de fabricación de baterías y de la nueva industria energética del país a través de inspecciones sobre el terreno. En la reunión, compartieron con nosotros el video promocional del Nuevo Distrito de Liudong.

Hoy, el Sr. Hu, decano de la Facultad de Lengua y Cultura China de la Universidad de Huaqiao, y su grupo vinieron a nuestra empresa para discutir la cooperación entre escuelas y empresas, y nuestro presidente Wei Yanping los recibió calurosamente. Las dos partes sostuvieron discusiones en profundidad sobre las necesidades de formación de los talentos internacionales, la mejora de las habilidades vocacionales de los talentos y la educación acelerada internacional del idioma chino.

En la tarde del 9 de junio, Wang Wei, subdirector de la Oficina de Promoción de Inversiones de la Nueva Zona del Norte de Shenyang en la ciudad de Shenyang, y Wang Mingwei, subdirector de la Oficina de Promoción de Inversiones de la Nueva Zona del Norte de Shenyang en la ciudad de Shenyang, visitaron nuestra empresa. El equipo directivo de Liaoning Goodao Technology Co., Ltd. y Xiao Bixiang, presidente de Xiamen Goodao Technology Group Co., Ltd., acompañaron la visita. Recibieron una cálida recepción por parte de Wei Yanping, presidente de Better Technology Group Limited. Ambos hicieron comunicaciones profundas.

La batería del vehículo eléctrico permaneció inactiva en casa durante un mes, ¿Por qué solo queda la mitad de energía? ¿Es su propio mal uso? ¿O hay algún problema con la calidad de la batería?

Con el fin de enriquecer aún más la vida deportiva y recreativa de los empleados, mejorar su conciencia sobre el ejercicio físico, promover la civilización espiritual de la empresa y la construcción de la cultura corporativa, se llevó a cabo con éxito el encuentro deportivo "El ejercicio en verano quema calorías" en Better Technology Group Limited. Celebrado en el campo de entrenamiento de baloncesto de Weifeng Sports.

Cómo utilizar y mantener la batería de un vehículo eléctrico siempre ha sido un tema de preocupación. "¿Necesito cargar la batería que acabo de comprar?" "¿Cómo mantener?" "¿Es necesario cargar las baterías después de haberlas colocado durante mucho tiempo?", Este artículo compartirá con usted algunos problemas comunes del mantenimiento de las baterías de los vehículos eléctricos, espero que pueda ayudarlo después de leer.

El 25 de mayo, con el fin de promover que la comunidad de aprendizaje de la empresa se implemente más rápido y mejor, Better celebró una reunión de lanzamiento de la comunidad de aprendizaje con el tema "Perfórate y crea el futuro", y también fue una nueva reunión de bienvenida a los empleados cuyo objetivo es guiar a los empleados de la empresa para que participen activamente en las actividades de la comunidad de aprendizaje, aprendan y practiquen, mejoren y promuevan a los nuevos empleados para que se integren rápidamente en la atmósfera de desarrollo de la empresa y mejoren la comunicación entre los nuevos y los antiguos. empleados.

El fallo de las baterías de plomo-ácido es el resultado de muchos factores, que están determinados por los factores internos de la placa, como la composición de las sustancias activas. La forma del cristal, la porosidad, el tamaño de la placa, el material de la rejilla y la estructura también dependen de una serie de factores externos, como la densidad de la corriente de descarga, la concentración y temperatura del electrolito, la profundidad de la descarga, el estado de mantenimiento y el tiempo de almacenamiento. Aquí están los principales factores externos.

En esta exposición FENIBAT-2022 en Brasil, BETTER mostró la investigación y el desarrollo independientes de la compañía de la línea de producción de equipos de baterías de plomo-ácido, baterías de litio para almacenamiento de energía, certificados de patente, etc., lo que atrajo a muchos visitantes a detenerse para realizar consultas.

el fenómeno de que el material activo en las placas de la batería se convierte gradualmente en sulfato de plomo con cristales gruesos y duros llenos de la superficie de la placa debido a una descarga profunda (demasiada) o una carga insuficiente a largo plazo, lo que bloqueará los microporos de las placas y obstaculizará el electrolito. corriente de penetración y conducción, por lo que el rendimiento de carga y descarga de la batería está extremadamente deteriorado y la capacidad real es seriamente insuficiente; y no se podía reducir a dióxido de plomo y plomo esponjoso mediante métodos de carga convencionales.

La batería de plomo-ácido se compone principalmente de un grupo de placas positivas/negativas, un separador, un contenedor de batería, un electrolito, una tapa de batería, etc. El electrodo está hecho principalmente de plomo y óxido de plomo, y el electrolito es una solución de ácido sulfúrico.

¿Sabes cómo agrupar las baterías? ¿Sabes cómo calcular el kilometraje de conducción de las baterías de los vehículos eléctricos? ¿Sabes cómo agregar líquido reparador a la batería? Si no lo sabes, debes leer este artículo.