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Por lo tanto, se sugiere que después de la exposición, la mayoría de los propietarios esperen primero a que se enfríe y se disipe el calor y luego carguen por el automóvil.

Con el desarrollo de la ciencia y la protección del medio ambiente, los vehículos pasan gradualmente de la conducción impulsada por petróleo a la conducción eléctrica. En el futuro, los vehículos de nueva energía se extenderán gradualmente a las masas. La alternativa al fueloil, por supuesto, son las baterías; en la etapa en que el uso generalizado de baterías para vehículos incluye baterías de hidruro metálico de níquel, baterías de iones de litio, baterías de níquel cadmio y baterías de litio.

Las baterías antiguas pueden requerir que agreguemos electrolitos con frecuencia. Sin embargo, con el avance de la tecnología, las baterías sin mantenimiento se han utilizado a gran escala. Pero aun así, la batería sigue siendo una parte vulnerable en el uso del vehículo, y la vida útil de la batería sin mantenimiento suele ser de unos 4 años.

Las baterías de plomo-ácido usadas se pueden reciclar. Con el desarrollo de vehículos de nueva energía, una gran cantidad de baterías de plomo-ácido de desecho ingresan al mercado, entonces, ¿cómo reciclar estas baterías de plomo-ácido de desecho? ¡Echemos un vistazo!