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En la tarde del 1 de septiembre de 2022, Better Technology Group Limited (en adelante, Better Group) organizó una reunión inicial para el proyecto de TI. A la reunión asistieron juntos los directivos medios y superiores de la empresa, los jefes y miembros del proyecto y otros responsables relevantes.
Por lo tanto, en vista de las necesidades de la mayoría de los usuarios, este artículo abordará los asuntos relevantes que requieren atención sobre "cómo elegir la batería del vehículo eléctrico" para evitar ser engañados.
Del 23 al 25 de agosto de 2022 se llevó a cabo The Smarter E South America 2022 (exposición de sistemas de almacenamiento de energía en baterías) en los Pabellones Blanco, Verde y Rojo del Expo Center Norte (ECN) de São Paulo, Brasil.
LFP comenzó antes, la tecnología se desarrolló más madura, sus principales ventajas son el bajo costo, el respeto al medio ambiente, el alto rendimiento de seguridad, la mejor estabilidad de la estructura y el rendimiento del ciclo.
Hace unos días, un equipo de gestión de proyectos de Better Group regresó del extranjero, puso fin al período de cuarentena y volvió a trabajar en la empresa. Esto marca la conclusión perfecta de otro proyecto de servicios de la empresa en el extranjero.
¿Cuál es el encanto de las baterías de estado sólido que atrae a muchas grandes empresas a competir por la investigación y el desarrollo?
En este momento, si la batería vieja es de plomo-ácido, alguien la reciclará a un precio elevado, pero si es una batería de litio, a nadie le importa y necesita comprar una batería de litio completamente nueva. ¿Qué tiene esto? Escuche el siguiente breve análisis.
Para 2025, la producción de baterías de iones de litio para vehículos eléctricos será más del doble. Echemos un vistazo a qué países han aumentado la mayor capacidad de producción.
Debido a su buena seguridad y alta capacidad teórica, la investigación y el desarrollo de baterías de metal de litio de estado sólido con electrolitos de estado sólido en lugar de electrolitos líquidos ha atraído mucha atención, por lo que el desarrollo de electrolitos de estado sólido también es particularmente importante.
Con el mismo precio, ¿elegimos una batería de litio ternaria o una batería de fosfato de hierro y litio?
Ahora hay dos categorías de baterías para bicicletas eléctricas: baterías de plomo-ácido y baterías de litio, entre las cuales la batería de plomo-ácido ocupa el 80% de la participación de mercado en el mercado de baterías para bicicletas eléctricas, seguida de la batería de litio de nueva energía.
La visita de Morgan Stanley esta vez no solo significa la afirmación total de la fuerza, influencia y reputación de Better Group, sino que también conlleva la promesa de sus logros futuros en la industria global de fabricación de baterías, la expectativa de contribuir con más energía.