Noticias

Cómo utilizar y mantener la batería de un vehículo eléctrico siempre ha sido un tema de preocupación. "¿Necesito cargar la batería que acabo de comprar?" "¿Cómo mantener?" "¿Es necesario cargar las baterías después de haberlas colocado durante mucho tiempo?", Este artículo compartirá con usted algunos problemas comunes del mantenimiento de las baterías de los vehículos eléctricos, espero que pueda ayudarlo después de leer.

el fenómeno de que el material activo en las placas de la batería se convierte gradualmente en sulfato de plomo con cristales gruesos y duros llenos de la superficie de la placa debido a una descarga profunda (demasiada) o una carga insuficiente a largo plazo, lo que bloqueará los microporos de las placas y obstaculizará el electrolito. corriente de penetración y conducción, por lo que el rendimiento de carga y descarga de la batería está extremadamente deteriorado y la capacidad real es seriamente insuficiente; y no se podía reducir a dióxido de plomo y plomo esponjoso mediante métodos de carga convencionales.

Sin embargo, el fenómeno anterior no es común y la mayoría de los cargadores no tendrán o no tendrán problemas similares. Este tipo de cargador no sólo es raro, sino también relativamente antiguo y se utiliza desde hace muchos años. La forma correcta de utilizar el cargador es que en la última etapa de carga, aunque se haya cargado la mayor parte, una pequeña cantidad de sustancias sulfuradas en la placa no se reduzcan por completo.

Según las estadísticas de la OMS, una cuarta parte de los adultos en todo el mundo no hacen suficiente ejercicio físico. Las últimas directrices de ejercicio físico de la OMS recomiendan que todos los adultos mayores de 18 años, incluidos aquellos con enfermedades crónicas o discapacidades, realicen al menos entre 150 y 300 minutos de ejercicio aeróbico de moderado a vigoroso por semana, incluso si ya han superado el límite de edad. edad de 60 años.

El 19 de abril de 2022, se celebró con éxito la Conferencia de Lanzamiento del Sistema de Gestión de Calidad ISO de Better Technology Group Limted (en adelante, "Better Group"). La plena participación en esta reunión supone el pleno lanzamiento del proyecto del sistema de gestión de calidad ISO en Better Group, es otro hito muy importante en el proceso de desarrollo de la empresa.

¿Reconoces estos 10 tipos de baterías comunes?

El ánodo y el cátodo de la batería están directamente opuestos, pero también participan en la reacción química. Al descargarse, la batería se conecta a la carga del circuito externo y los electrones fluyen desde la placa negativa a través de la carga del circuito externo hasta la placa positiva, de modo que el potencial de la placa positiva disminuye.

Los tiempos de ciclo de varias baterías son diferentes. La batería de plomo-ácido estacionaria tradicional cuesta entre 500 y 600 veces; la batería de plomo-ácido de arranque es de aproximadamente 300 a 500 veces; la batería de plomo-ácido sellada regulada por válvula (VRLA) tiene una vida útil de 1000 a 1200 veces.

¿Cómo distinguir si la batería de plomo-ácido que compró es una batería original o una batería reacondicionada?

Recientemente, nuestra empresa ha obtenido varios certificados de patentes de modelos de utilidad emitidos por la Oficina Nacional de Propiedad Intelectual. Estas patentes de invención son desarrolladas de forma independiente por nuestra empresa y se utilizarán en los productos y equipos relacionados de nuestra empresa.

El cortocircuito de la batería de plomo ácido se muestra principalmente en los siguientes aspectos